QC/T 29031-1991 汽车发动机轴瓦电镀层技术条件

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QC/T 29031-1991.

1主题内容与适用范围

QC/T 29031规定了汽车发动机轴瓦电镀减摩镀覆层.镍栅层及表面防蚀层的技术要求、检测方法及检验规则。

QC/T 29031适用于气缸直径在200 mm以内的汽车发动机轴瓦。

2引用标准

ZBT12002汽车发动机主轴瓦及连杆瓦技术条件

HB 5049铅锡合金镀层质量检验

GB 2828逐批检查计数抽样程序及抽样表

3轴瓦有关部位名称

汽车发动机轴瓦有关部位名称见图1-1.图1-2所示.

4技术要求

4.1 减摩镀覆层

4.1.1化学 成分

a)铅锡合金(Pb- -10 Sn),含锡8%~12% ,铅余量。

b)铅锡铜合金(Pb一10 Sn-2 Cu),含锡8%~12 %,含铜1%~3% ,铅余量。

4.1.2 镀层厚度

减摩镀覆层的厚度应在0.015~0.05mm的范围内。

推荐下列三种电镀层厚度:

a) 0.015~0. 025 mm;

b) 0. 020~0.030 mm;

c) 0. 030~0.050 mm。

4.1.3 电镀前后轴瓦壁厚公差,见表1。

4.1.4 附着强度

减摩镀覆层与镍栅层或合金层间不允许有分离,其附着强度按5.4条中的任一试验方法进行检验。

4.1.5 外观要求

4.1.5.1镀层晶粒应细致、均匀,不允许发黑、脱落,不允许有条纹状、海绵状和树枝状晶粒。

5检测方法

5.1减摩镀覆层厚度测量法.

a)千分表测量法:按ZB T12 002中第2.4条规定进行;

b)显微镜测量法(此法可作仲裁);

c)仪器测量法(气动测壁厚仪、磁性测厚仪或库仑计测量仪等)。

(QC/T 29031-1991 汽车发动机轴瓦电镀层技术条件标准内容仅部分展示)

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